WELTWEITE FÄLLE

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Asiatisch

Guantan-Hafen, Malaysia, Künstliches Rekultivierungsprojekt im Jahr 2016

Unsere elektrischen Vibroflots im Einsatz in Timor-Leste. 

Afrika

Trockene Methode Vibroflot hat erfolgreiche Installationen in Algerien erreicht

27. April 2023, es war ein warmer Tag. Wir haben von algerischen Kunden erfahren, dass unser Trockenverfahren Vibroflot erfolgreich installiert wurde und nun normal genutzt wird. 

Unser Trockenverfahren Vibroflot-Anlage wurde in Algerien installiert

Elektrisches Steuerungssystem wurde nach Algerien exportiert

Der Datenrekorder für die Qualitätskontrolle des gesamten Prozesses wurde nach Algerien exportiert

Europa

Lieferung von Bottom Feed Vibroflot nach Russland

Das Ziel ist die Autobahn. Unser Kunde möchte dieses Bodenfördervibroflot für sein neues Autobahnprojekt verwenden.

Der Bottom Feed Vibroflot wurde am 27. März nach Russland gesendet

Bottom Feed Vibroflot für den Bau von Autobahnen in Russland

Bottom Feed Vibroflot wurde nach Russland exportiert

Ozeanien

Vibroflotation-Bau im neuen Containerhafenprojekt von Tibar Bay, Timor Leste im Jahr 2019

In diesem Projekt wurde die steife Bodenschicht mit einem SPT-Wert von mehr als 50 Schlägen schnell durchdrungen, und es wurden erfolgreich Steinpfeiler mit der Bodenfütterungsmethode erstellt.

3. großangelegte Vibroflotation-Bauprojekt der Welt

Die Bodenfütterungsgeräte sind das Kernprodukt für dieses Bauprojekt

Gesamter Prozessdatenaufzeichnung der Vibroflotation-Bauarbeiten

Nordamerika

Mexiko-Projekt

Marine-Grade Bottom-Feed Vibroflotation für Küstenschutzinfrastruktur.

Bottom Feed Electric Vibroflot wurde nach Mexiko exportiert

Feedback von unserem Kunden

Exportierte Twin Bottom Feed Electric Vibroflot Maschine nach Mexiko

Südamerika

Perus Chancay Mehrzweckhafenprojekt

Der Hafen Chancay ist ein wichtiger natürlicher Tiefwasserhafen in Peru. Nach seiner Fertigstellung wird er zu einem wichtigen Knotenpunkt in Südamerika werden. Das Projekt wird eine bedeutende Rolle dabei spielen, Peru beim Aufbau eines Logistikzentrums entlang der Pazifikküste zu unterstützen und die regionale wirtschaftliche und soziale Entwicklung zu fördern.

Beinhaltet einen 2.678 Meter langen Wellenbrecher, Lagerplätze, einen integrierten Bürobereich und fünf Liegeplätze.

Der feine Sand der Wüste wurde wiederholt verdichtet und aufgetürmt.

Mit einem Doppelkransystem wird die gesamte Pfahlinstallation in 40 Minuten abgeschlossen.