CASOS GLOBALES

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Asiático

Puerto de Guantán, Malasia, Proyecto de Recuperación Artificial en 2016

Nuestros vibroflots eléctricos en acción en Timor-Leste. 

Método Seco Vibroflot Ha Logrado una Instalación Exitosa en Argelia

27 de abril de 2023, fue un día cálido. Supimos por parte de los clientes argelinos que nuestro vibroflot de método seco había sido instalado con éxito y había sido puesto en uso normal. 

Nuestra Planta Vibroflot de Método Seco fue Instalado en Argelia

El Sistema de Control Eléctrico Fue Exportado a Argelia

El Grabador de Datos de Control de Calidad del Proceso Completo Ha Sido Exportado a Argelia

Europa

Entrega de Vibroflot de Alimentación Inferior a Rusia

El destino es la carretera. Nuestro cliente quiere utilizar este vibroflot de alimentación inferior para su nuevo proyecto de autopista.

El Vibroflot de Alimentación Inferior Fue Enviado A Rusia El 27 De Marzo

Vibroflot de alimentación inferior para la construcción de autopistas en Rusia

El Vibroflot de Alimentación Inferior Fue Exportado a Rusia

Oceanía

Construcción de Vibroflotación en el Proyecto del Nuevo Puerto de Contenedores de la Bahía de Tibar, Timor Leste en 2019

En este proyecto, la capa de suelo rígido con un valor SPT de más de 50 golpes fue penetrada rápidamente, y se crearon columnas de piedra con éxito mediante el método de alimentación desde el fondo.

3ª construcción de vibroflotación a gran escala en el mundo

El equipo de alimentación por el fondo es el producto principal para este proyecto de construcción

Registro de datos del proceso completo de construcción de vibroflotación

América del Norte

Proyecto México

Vibroflotación de alimentación por abajo de grado marino para infraestructura costera.

El Vibroflot Eléctrico de Alimentación Inferior Fue Exportado a México

Comentarios de nuestro cliente

Máquina de Vibroflot Eléctrica de Alimentación de Doble Fondo Exportada a México

Sudamérica

Proyecto del Puerto Multifuncional Chancay de Perú

El puerto de Chancay es un puerto natural de aguas profundas clave en Perú. Una vez completado, se convertirá en un importante centro en América del Sur. El proyecto desempeñará un papel significativo en ayudar a Perú a construir un centro logístico a lo largo de la costa del Pacífico y en promover el desarrollo económico y social regional.

Incluye un rompeolas de 2,678 metros, patios de almacenamiento, un área de oficinas integrada y cinco muelles.

La fina arena del desierto ha sido compactada y apilada repetidamente.

Utilizando un sistema de grúas dual, toda la instalación de pilotes se completa en 40 minutos.