CASOS GLOBAIS

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Asiático

Porto de Guantan, Malásia, Projeto de Reclamamento Artificial em 2016

Nossos vibroflots elétricos em ação em Timor-Leste. 

África

Método Seco Vibroflot Conseguiu Instalação Bem-Sucedida Na Argélia

27 de abril de 2023, foi um dia quente. Soube-se pelos clientes argelinos que nosso vibroflot de método seco foi instalado com sucesso e foi colocado em uso normal. 

Nossa Planta Vibroflot de Método Seco foi Instalada na Argélia

Sistema de Controle Elétrico Foi Exportado Para a Argélia

O Gravador de Dados de Controle de Qualidade do Processo Inteiro Foi Exportado para a Argélia

Europa

Entrega do Vibroflot de Alimentação Inferior para a Rússia

O destino é a Rodovia. Nosso cliente deseja usar este vibroflot de alimentação inferior para seu novo projeto de rodovia.

Vibroflot de Alimentação Inferior Foi Enviado Para a Rússia Em 27 de Março

Vibroflot de Alimentação Inferior para Construção de Rodovias na Rússia

Vibroflot de Alimentação Inferior Foi Exportado Para a Rússia

Oceania

Construção de Vibroflotação no Projeto do Novo Porto de Contêineres da Baía de Tibar, Timor Leste em 2019

Neste projeto, a camada de solo rígido com valor SPT de mais de 50 golpes foi rapidamente penetrada, e colunas de pedra foram criadas com sucesso pelo método de alimentação inferior.

3ª construção de vibroflotação em grande escala no mundo

O equipamento de alimentação inferior é o produto principal para este projeto de construção

Registro de dados do processo completo da construção de vibroflotação

América do Norte

Projeto México

Vibroflotação de Alimentação Inferior de Grau Marinho para Infraestrutura Costeira.

Vibroflot Elétrico de Alimentação Inferior Foi Exportado Para o México

Feedback do nosso cliente

Máquina Vibroflot Elétrica de Alimentação de Fundo Duplo Exportada para o México

América do Sul

Projeto do Porto Multifuncional de Chancay no Peru

O Porto de Chancay é um importante porto natural de águas profundas no Peru. Uma vez concluído, ele se tornará um importante centro na América do Sul. O projeto desempenhará um papel significativo na ajuda ao Peru para construir um centro logístico ao longo da costa do Pacífico e na promoção do desenvolvimento econômico e social regional.

Inclui um quebra-mar de 2.678 metros, pátios de armazenamento, uma área de escritório integrada e cinco berços.

A fina areia do deserto foi repetidamente compactada e empilhada.

Usando um sistema de guindaste duplo, toda a instalação de estacas é concluída em 40 minutos.