ГЛОБАЛЬНЫЕ СЛУЧАИ

Азия

Африка

Европа

Океания

Северная Америка

Южная Америка

Азиатский

Порт Гуантан, Малайзия, проект искусственного рекультивации в 2016 году

Наши электрические виброфлоты в действии в Тимор-Лешти. 

Африка

Сухой метод Vibroflot успешно установил оборудование в Алжире

27 апреля 2023 года был теплый день. Мы узнали от алжирских клиентов, что наш сухой метод виброфлота был успешно установлен и введен в нормальную эксплуатацию. 

Наш завод по сухому методу виброфлота был установлен в Алжире

Электрическая система управления была экспортирована в Алжир

Данные записывающего устройства контроля качества всего процесса были экспортированы в Алжир

Европа

Доставка виброфлота с нижней подачей в Россию

Назначение - это шоссе. Наш клиент хочет использовать этот нижний подвод виброфлот для своего нового проекта автомагистрали.

Нижний подводный виброфлот был отправлен в Россию 27 марта

Нижний подвод виброфлота для строительства российских автомагистралей

Нижний подвод виброфлот был экспортирован в Россию

Океания

Виброфлотация в строительстве нового контейнерного порта проекта залива Тибар, Восточный Тимор в 2019 году

В этом проекте жесткий слой почвы с SPT значением более 50 ударов был быстро пробит, и каменные столбы были успешно созданы методом нижней подачи.

3-е крупномасштабное виброфлотационное строительство в мире

Оборудование для нижнего забора является основным продуктом для этого строительного проекта

Запись данных всего процесса строительства виброфлотации

Северная Америка

Проект Мексика

Виброфлотация с нижним питанием морского класса для прибрежной инфраструктуры.

Электрический виброфлот с нижней подачей был экспортирован в Мексику

Обратная связь от нашего клиента

Экспортированная машина электрического виброфлота с двойным дном в Мексику

Южная Америка

Многофункциональный портовый проект Чанкай в Перу

Порт Чанкай является ключевым естественным глубоководным портом в Перу. После завершения он станет важным узлом в Южной Америке. Проект сыграет значительную роль в помощи Перу в создании логистического центра вдоль тихоокеанского побережья и в содействии региональному экономическому и социальному развитию.

Включает в себя волнорез длиной 2,678 метра, складские площадки, интегрированную офисную зону и пять причалов.

Песок пустыни был многократно уплотнен и наслоен.

Используя систему с двумя кранами, установка всего свайного фундамента завершается за 40 минут.